车票种类及应用方案

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  • 车票种类及应用方案

轨道交通专用票种及票卡扇区在技术方案上应预留扩充功能,以避免日后要发行新票种时,票卡的初始化系统及数据格式须大量扩展才能满足要求。轨道交通专用车票技术功能应能满足各业务、运营需求及预留发展空间以配合新线入网等。
轨道交通收费系统采用非接触IC卡作为车票媒介,采用计程计时基本票制,其中单程票、出站票、往返票、福利票、低值纪念票采用Mifare® Ultra Light(或兼容芯片)的薄型非接触IC卡,其他票采用非接触CPU卡。系统基本扣款方式为进入付费区检票设备检票不扣款,出付费区检票设备检票结算。
AFC系统应具备处理轨道交通专用车票的能力。车票分轨道交通专用票储值票。轨道交通专用车票由ACC的编码分拣设备统一进行初始化,轨道交通专用车票的使用、种类及运作参数等通过ACC进行统一设定。
轨道交通专用票可包括但不限于单程票、出站票、往返票、一日票、福利票、储值票(预留)、区段计次票、区段定期票、纪念票(分为高值和低值)、员工票、车站工作票、测试票及其他预留车票等。
1.1.1 单程票
当日一次乘车使用,限在购票车站进站,按乘车里程计费;采用Mifare® Ultra Light(或兼容芯片)芯片系列、卡式封装;出站回收;不可挂失;不可充值。
1.1.2 往返票
当日限定两车站间一次往返乘车时使用,按乘车往返里程计费,超程时需补票出站;采用Mifare® Ultra Light(或兼容芯片)芯片系列、卡式封装;往程出站时不回收,返程出站时回收;不可挂失;不可充值。
1.1.3 一日票
在购票当日内不限次使用,车票使用时需检查进出站次序;采用Mifare® Ultra Light(或兼容芯片)芯片系列、卡式封装;出站不回收;不可挂失;不可充值。
1.1.4 福利票
适用于持可免票证件的乘客在半自动售票机换取的车票,使用方式同单程票;采用Mifare® Ultra Light(或兼容芯片)芯片系列、卡式封装;出站回收;不可挂失;不可充值。
1.1.5 出站票
由半自动售票机发售,仅限发售出站票的车站当日出站时使用;采用Mifare® Ultra Light(或兼容芯片)芯片系列、卡式封装;出站回收;不可挂失;不可充值。
1.1.6 区段票
区段票包括区段计次票和区段定期票。
(1)区段计次票
在有效期内在规定区段内计次使用,超过规定区段,需补票;采用非接触式CPU卡、卡式封装;出站不回收;不可挂失;不可充值。
(2)区段定期票
在规定区段内定期使用,超过规定区段,需补票;采用非接触式CPU卡、卡式封装;出站不回收;不可挂失;不可充值。
1.1.7 纪念票
纪念票包括定值纪念票、计次纪念票和定期纪念票。
(1)定值纪念票
在有效期内使用,每次乘车按里程计费;采用Mifare® Ultra Light 芯片、卡式封装;出站不回收;不可挂失;不可充值。
(2)计次纪念票
在有效期内计次数使用,每次乘车不计里程;采用Mifare® Ultra Light芯片、卡式封装;出站不回收;不可挂失;不可充值。
(3)定期纪念票
在有效期内不限次使用,每次乘车不计里程;采用Mifare® Ultra Light芯片、卡式封装;出站不回收;不可挂失;不可充值。
1.1.8 优惠票
优惠票用于学生、老人、残疾人等乘客,计程、计时票制;采用非接触式CPU卡、卡式封装;出站回收;不可挂失;不可充值。
1.1.9 员工票
内部员工记名使用的计次票。采用非接触CPU芯片、卡式封装;出站不回收;可挂失;可充值。

1.2 车票技术要求
1.2.1 储值票类车票主要技术要求
(1)应符合ISO14443的要求;
(2)应支持多种安全算法,应具备至少DES-3或相同等级的国际标准的射频通信安全特征,可方便地进行密钥算法的更换;
(3)故障率应不超过1卡/30000交易,拒识率低于1/1000;
(4)数据存储容量8K及以上;
(5)封装材料采用优质PVC材料。

1.2.2 通用技术要求
(1)车票应具有良好的物理、化学特性,符合ISO有关标准;
(2)车票尺寸:长宽85.5×54mm,厚度根据机具需求并由买方要求最终确认;
(3)车票工作范围从0mm~100mm(CPU卡工作范围0mm~75mm);
(4)车票工作温度范围为-20℃~+50℃,存储温度范围为-30℃到+70℃,相对湿度10%~98%(不结露);
(5)车票应具备防冲突机制;
(6)车票的一次典型处理过程,数据的丢失率应符合ITU-T标准要求,其处理时间应不超过300ms;
(7)车票内数据保存时间应不小于10年,可擦写次数不少于10万次;
(8)具有防止突然拔卡和防掉电功能,交易数据应能自动恢复;
(9)环境温度:-25℃~50℃;
(10)环境湿度:5~95%(无结露);
(11)票卡天线制作工艺需满足运营需求:如采用超声波植入天线工艺;
1.2.3 单程票类车票主要技术要求
(1)须抗磨损、抗摩擦、抗冲击、抗变形;
(2)表面采用激光打印序列号;
(3)符合ISO10373,及ISO14443通信特性;
(4)最大读写距离应在50mm~100mm之间;
(5)封装材料采用优质PET材料。

 

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